2023年12月19日，广东翔飞公路工程监理有限公司参与监理的G59湖南省官新高速公路正式通车，为湖南省“七纵七横”高速公路网再添重要一笔！官新高速公路属国家高速公路G59（呼和浩特至北海）湖南省境内的一段，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。官新高速公路跨越益阳、怀化、常德、娄底等四个地级市，是拓宽湘中东西部、打通湘中南北部的交通要道，与G55二广高速、S20平洞高速呈“H”型相交，建成后将极大改善当地交通出行条件。路线全长76.595公里，总投资约135.71亿元，是湖南省桥隧比例最高的高速公路建设项目，全线共有桥梁106座、隧道22座，桥隧比高达74%，为目前湖南省在建项目桥隧比例最高、建设难度最大的项目。

　　翔飞公司负责监理合同段路线主线长 21.355公里，连接线长10.688公里，共有10座隧道（含4.3km的九龙池特长隧道），24座桥梁（含雪峰湖、福村、金鸡等3座特大桥），桥隧比高达80.4%，是整个项目难度最大、控制工程最多的监理处，项目跨越资水柘溪水库及安化山区，施工便道紧靠柘溪库区及山区崖壁，项目材料设备运输首先跨库区船舶运输再转山区道路二次转运，施工条件极其艰苦，具有安全风险高、协调难度大、环水保要求高、交通组织难度大等特点。

　　雪峰湖大桥是目前湖南省跨度最大钢混结构斜拉桥，主桥为（60m+160m+500m+160m+60m）双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥为钢混组合结构桥梁在山区高速公路的推广应用提供了很好的示范，不负“三湘第一跨”斜拉桥之名。雪峰湖大桥以雄伟之姿，横卧碧波之上，延伸至两岸的群山中，扎根在水面宽度超550米、最大水深超60米的柘溪水库中，大桥的建造，犹如巧夺天工的艺术品，既考虑了工程技术的难度，也汲取了美学的灵感，成为武陵山区的一座新地标。

　　九龙池隧道全长4.3公里，位于雪峰山脉北端，是官新高速的另一个控制性工程。其地质构造极为复杂，隧址区内发育11条断层破碎带，最大埋深达471米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达63%，给隧道开挖以及长期稳定、安全行驶带来极大挑战。通过超前探测地址、长短锚杆和超前小导管结合等方式，提前加固断层破碎带岩体，与变形“抢时间”，使破碎带岩体提前得到了有效控制；并通过顺便电磁仪、TSP等设备，预知前方水赋存情况，结合超前地质钻探明前方突泥、涌水情况，提前采取预防措施，有效确保了隧道施工安全。

　　修炼“遁地术”，大山深处追光而行

　　湖南官新高速J2监理处自2020年5月15日开工以来，严格遵循公正、科学、诚信、自律的监理原则，认真执行公司“知行合一、精益求精”的质量方针，始终以“万无一失”的责任意识和“一失万无”的忧患意识，积极探索新的安全管理模式，层层构筑安全防线，努力消除安全隐患，做到了开工至建成通车安全生产零事故，确保了项目安全生产形势持续向好，以实干实效践行“安全为先、质量为本、环保为要、好中求进”的建设理念。J2监理处多次获湖南省交通运输厅、厅质安局、湖南官新高速公路建设开发有限公司等单位表彰，其中：2022年官新项目在湖南省交通厅平安工地考核排名评比中取得了第一名的佳绩。J2监理处连续三次在省质检站“一会三卡”专项创建活动中获监理单位第一名。在建设单位开展三次年度评比中，总监办分别获得“年度优秀监理单位、年度安全生产先进单位”、年度优秀监理单位”；在建设单位2022年“劳动竞赛”评比获得第一名；在建设单位开展的七次平安工地考核评比中，总监办分别获得6次第一名、1次第二名。开工以来共获得了官新公司颁发奖金37次，是该项目获得奖金最多的监理处。项目原监理处长伍宏涛、原副处长张庆龙、副处长罗涛、试验室主任屠沛、专监刘果、袁运连续三年获得官新公司“优秀处长、安全先进个人及优秀监理工程师”，其中项目员工张庆龙、罗涛在官新公司通车表彰大会上被授予“突出贡献奖”；项目通车后，官新公司对翔飞公司和J2监理处发来了表扬信：

　　上级单位授予的荣誉是对翔飞公司和官新J2监理处监理工作最好的褒奖，全体监理人员将继续勇往直前、团结协作、奋力拼搏，用实际行动彰显新时代企业的责任和担当，优质高效完成各项监理任务，为实现交通强国贡献自己的力量。