2025年12月17日，湖南省交通运输厅组织召开官新高速公路竣工验收会。经竣工验收委员会最终评定，G59官新高速公路以建设项目综合评分96.58分、监理工作综合评分96.51分的成绩顺利实现工程质量等级评定“优良”的建设目标，各项建设成果获得了与会委员的高度认可与一致好评，标志着这一重大交通基础设施项目正式投入运营。 

湖南官新高速是国家高速公路网G59（呼和浩特至北海）在湖南境内的重要路段，主线全长76.581公里，桥隧比高达74%，总投资约135.71亿元，是典型的“库区+山区”高速公路，沿线地质条件差，共有130个Ⅲ级以上风险源，途经5个生态敏感区，路线跨老区、山区、库区、丘陵等经济欠发达和较偏远地区，项目施工区无既有国、省、县道，材料设备依靠乡村道及自建的97条横纵向便道作为运输通道，其中我司监理范围均位于益阳市安化县柘溪水库库区，是截止目前湖南省高速公路桥隧比最高、建设难度最大项目。

翔飞公司所辖监理合同段主线长 21.355公里，连接线长10.688公里，共有10座隧道（含4.3km的九龙池特长隧道），24座桥梁（含雪峰湖、有福村、金鸡等3座特大桥），桥隧比高达80.4%，是整个项目难度最大、控制工程最多的监理单位。

在项目建设监理过程中，湖南官新高速J2监理处严格遵循“公正、科学、诚信、自律”的监理原则，认真执行公司“知行合一、精益求精”的质量方针，始终以“万无一失”的责任意识和“一失万无”的忧患意识，积极探索新的安全管理模式，层层构筑安全防线，做到了开工至建成通车安全生产零事故，以实干实效践行“安全为先、质量为本、环保为要、好中求进”的建设理念。

此次官新高速项目竣工收的通过，充分展示了翔飞公司在“库区+山区”高速建设监理领域过硬的专业技术和丰富的管理经验，同时也为公司在湖南高速建设监理市场中树立了良好的品牌形象，在护航基础设施建设高质量发展的道路上书写更多精彩篇章。