2026年5月29日，南新高速又传捷报。继4月7日首根桩基开钻后，全线唯一一座隧道，柚柑山隧道出口左洞顺利进洞，标志着我司所辖标段隧道工程正式迈入施工关键阶段。

柚柑山隧道出口左幅套拱顺利浇筑完成

　　柚柑山隧道为分离式隧道，左线隧道起迄里程ZK44+565～ZK45+709，长1144m，III级围岩738m，Ⅳ级围岩393m；右线隧道起迄里程K44+621～K45+730，长1109m，III级围岩863m，Ⅳ级围岩186m，V级围岩41m。左、右线进口采用管棚进洞，右线出口采用超前小导管进洞，左线出口采用管棚进洞。隧道最大埋深约81.33m，穿越5处地表浅层崩塌段、侧穿倒流水库、下穿水塘4处、临近穿越养殖场和500KV鳌狮甲线高压电塔。受进口地形限制，本隧道采用由出口向进口单向掘进的施工方式。

柚柑山隧道地形路线平面图

　　为确保隧道顺利进洞，总监办严格履行监理职责，严把“方案审批、现场实施、过程核查”三道关口，组织项目公司、施工单位对洞口边仰坡、截排水系统以及超前支护等关键环节，开展了全面细致的联合核查验收；以“开局即决战、起步即冲刺”的奋进姿态，统筹谋划、科学施策，锚定节点目标，督促施工单位坚持“科学布局、一次成优”的施工理念，以建设“品质南新、智慧南新、平安南新、绿色南新”为目标，筑牢了安全与质量双防线。本次柚柑山隧道出口左幅顺利进洞，标志着工程建设迈出了坚实的一步。

柚柑山隧道出口形象航拍

　　总监办将继续秉承“知行合一、精益求精”的精神，紧盯关键节点、严控工序质量、严守安全底线，以饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风，紧紧围绕工程建设目标，以安全为基础、以质量为抓手，高标准推进南新高速项目安全、优质、高效建设，为顾客提供超值服务，为社会贡献精品工程，为建设项目平安百年品质工程做好全面的监理服务。