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公司新闻 | 品质至臻--云茂高速钢板组合梁首联拼装顺利完成

公司新闻

2019年12月9日,我司云茂高速J4总监办所辖的TJ14标老屋村大桥首联钢梁拼装验收现场会在老屋村大桥桥台拼装场地顺利举行。 
老屋村大桥是广东省山区高速首例钢板组合梁桥,大桥桥梁全长448m,下部结构采用圆柱墩,最高墩高达40.5m。桥跨布置为(4×40+4×40+3×40),主梁采用双工字钢板组合梁,单幅组合梁桥面宽12.5m,双幅全宽25.5m,钢主梁采用Q345qC工字型钢梁,混凝土桥面板和钢主梁通过剪力钉连接。双主梁之间采用横梁加强横向联系,横梁标准间隙8.0m,钢主梁和横梁之间采用焊接连接,钢板梁腹板结构中心处梁均高2.2米,钢梁全宽7.8m。采用架桥机逐联安装架设,桥面板滞后钢梁一跨安装。
为保证钢板组合梁的安全、质量,云茂总监办始终坚持“知行合一、精益求精”的质量方针、严格落实“安全第一、预防为主、综合治理”安全方针,把事前、首件控制做为重点,把控每一个细节。为此,我司云茂总监办积极组织监理工程师编制《钢板组合梁监理细则》,并确定各项检评表,同时开展开工前的各项技术交底,让参建各方熟悉标准、明确程序。 
钢板组合梁施工过程中,总监办落实全方位监管措施,派监理工程师到武汉船厂进行驻厂监理,从原材料质量、各杆件下料长度,到焊接质量等环节,全方面把握第一手施工质量;拼装现场综合考虑各项因素,控制胎架高度、组装线形、平面位置等质量。后续施工总监办将在公司及总监李连华的带领下,全体人员齐心协力、万众一心,把云茂项目打造成精品工程。 

 
 
 
老屋村大桥首节段钢梁拼装验收总结会的胜利召开,又一次展现了路桥人能吃苦、能战斗、能奉献的精神,同时也标志着云茂高速TJ14标项目建设取得了突破性进展,为后续钢板组合梁的大面积施工提供可靠保障,为推广广东省的钢板组合梁桥提供了宝贵经验。
通讯员:云茂总监办 谭杨武